O mercado brasileiro de veículos seminovos e usados fechou fevereiro com giro médio de estoque em 42 dias, frente aos 41 registrados em janeiro. Apesar da leve desaceleração nas vendas, concessionárias viram a margem bruta subir de 10,5% para 11%, patamar não alcançado desde abril de 2025. O ticket médio também avançou, passando de R$ 87 mil para R$ 88 mil, segundo o Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados (PVU), realizado pela Auto Avaliar em mais de 3 mil concessionárias de 22 marcas.
Para Fábio Braga, Country Manager da Megadealer, o cenário reflete um início de ano mais conservador, mas com equilíbrio entre giro e rentabilidade. Em fevereiro, foram comercializados cerca de 1,363 milhão de veículos, alta de 1,7% sobre janeiro, segundo a Fenauto.
O ranking de rentabilidade do mês foi liderado pelo Citroen C3, com preço médio de R$ 65 mil, margem de 12,5% e giro de 42 dias. Na sequência, o Toyota Corolla Cross registrou preço médio de R$ 156 mil, margem de 9% e giro de 34 dias. O Toyota Yaris Sedan completou o Top 3, com preço médio de R$ 94 mil, margem de 10,9% e giro de 42 dias.
Outro destaque do PVU foi a alta do ROI entre modelos seminovos de 2023 a 2025, que subiu de 59% para 63%, impulsionada pela elevação da margem bruta de 9,4% para 9,9%. Hatch compactos como Kwid, Mobi, C3 e Argo foram apontados como os veículos com maior margem bruta.
Para J. R. Caporal, CEO da Auto Avaliar, tensões tarifárias globais devem favorecer o segmento de usados nos próximos meses. Segundo ele, o aumento do custo de produção e logística dos veículos novos tende a estimular a migração de consumidores para seminovos recentes, fortalecendo concessionárias com avaliação precisa e boa estrutura de financiamento.
A amostra do estudo englobou 3.089 concessionárias conectadas à plataforma Auto Avaliar, que em 2025 atingiu recorde histórico de avaliações e captações. Com presença em sete países, a empresa atende atualmente 4.200 concessionárias e mais de 38 mil lojas independentes, movimentando US$ 1,4 bilhão em vendas anuais.
